სამაგრი წონები გახდა ინდუსტრიის სტანდარტი მხოლოდ მათი სიჩქარის გამო. მხოლოდ ერთი ან ორი წამი სჭირდება რგოლების ფრთების წონაზე დაჭერას და საბურავების უმეტეს მაღაზიებში სიჩქარე არსებითია. მეორეს მხრივ, იმის გამო, რომ რგოლი უნდა გაიწმინდოს კონტრწონის დამონტაჟებამდე, ბლანტი საპირწონეების დაყენების პროცესი გაცილებით ნელია. თუმცა, წებოვანი წონა ტრადიციულად იაფია და შეიძლება დამალული იყოს სპიკების უკან თითქმის უხილავი გარეგნობისთვის.