ახალი ჩამოსვლის უტუბლო ლითონის სამაგრი საბურავების სარქველებში სატვირთო და ავტობუსისთვის
ჩვენი გადაწყვეტილებები ფართოდ არის იდენტიფიცირებული და სანდო ხალხის მიერ და შეიძლება შეასრულოს მუდმივად გარდამავალი ეკონომიკური და სოციალური მოთხოვნები სატვირთოსა და ავტობუსისთვის საბურავების სარქველებში ახალი ჩამოსვლის უტუბლო ლითონის სამაგრის შესახებ. და იპოვნეთ თანამშრომლობა ორმხრივი სარგებლისთვის.
ჩვენი გადაწყვეტილებები ფართოდ არის იდენტიფიცირებული და ენდობა ხალხის მიერ და შეიძლება შეასრულოს მუდმივად გარდაქმნილი ეკონომიკური და სოციალური მოთხოვნებიჩინეთის სამგზავრო მანქანის სარქველი და ჩამკეტი საბურავის სარქველიიმისათვის, რომ დავაკმაყოფილოთ მომხმარებელთა მზარდი მოთხოვნილებები, როგორც სახლში, ისე მის ფარგლებს გარეთ, ჩვენ ვაპირებთ გავაგრძელოთ საწარმოს სულისკვეთება „ხარისხი, კრეატიულობა, ეფექტურობა და კრედიტი“ და ვცდილობთ მივაღწიოთ ამჟამინდელ ტრენდს და მოდას. ჩვენ გულწრფელად მივესალმებით თქვენ ეწვიეთ ჩვენს კომპანიას და დაამყარეთ თანამშრომლობა.
პროდუქტის დეტალები
ეს TR570 სერიის სწორი ან მოხრილი დამჭერი სარქველები არის ლითონის სარქველები, რომლებიც ერგება როგორც დასამონტაჟებელ, ასევე არასამონტაჟო რგოლებს. TR570 სერიის სარქვლის ღეროები ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სარქვლის ღეროა, რომელიც გამოიყენება სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებზე. როგორც სპილენძის სარქვლის ღეროები, ასევე ალუმინის სარქველების ღეროები ხელმისაწვდომია თქვენი მოთხოვნით.
Ф16/.625″ რგოლების ხვრელებისთვის | |||||||
TRNO. | ETRTO NO. | ეფ.სიგრძე | ნაწილები | ||||
ბირთვი | გრომეტი | გამრეცხი | თხილი | Cap | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90°ან 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90°ან 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ან 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90%ან 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90° ან 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
ჩვენი გადაწყვეტილებები ფართოდ არის იდენტიფიცირებული და სანდო ხალხის მიერ და შეიძლება შეასრულოს მუდმივად ტრანსფორმირებადი ეკონომიკური და სოციალური მოთხოვნები სატვირთოსა და ავტობუსისთვის საბურავების სარქველებში ახლად ჩამოსული მილის გარეშე ლითონის სამაგრის შესახებ (TR500 TR573 სერია), ჩვენ გულთბილად მივესალმებით მომხმარებლებს, კომპანიის ასოციაციებსა და მეგობრებს მთელი პლანეტაზე ისაუბროს ჩვენთან და იპოვნოს თანამშრომლობა ორმხრივი სარგებლისთვის.
ახალი ჩამოსვლაჩინეთის სამგზავრო მანქანის სარქველი და ჩამკეტი საბურავის სარქველიიმისათვის, რომ დავაკმაყოფილოთ მომხმარებელთა მზარდი მოთხოვნილებები, როგორც სახლში, ისე მის ფარგლებს გარეთ, ჩვენ ვაპირებთ გავაგრძელოთ საწარმოს სულისკვეთება „ხარისხი, კრეატიულობა, ეფექტურობა და კრედიტი“ და ვცდილობთ მივაღწიოთ ამჟამინდელ ტრენდს და მოდას. ჩვენ გულწრფელად მივესალმებით თქვენ ეწვიეთ ჩვენს კომპანიას და დაამყარეთ თანამშრომლობა.