როგორც მანქანის ერთადერთი ნაწილი, რომელიც კონტაქტშია მიწასთან, საბურავების მნიშვნელობა მანქანის უსაფრთხოებისთვის თავისთავად აშკარაა. საბურავის გარდა გვირგვინის, ქამრის ფენისა, ფარდის ფენისა და შიდა ლაინერისთვის მყარი შიდა სტრუქტურის შესაქმნელად, ოდესმე გიფიქრიათ, რომ მოკრძალებული სარქველი ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მართვის უსაფრთხოებაში?

ყოველდღიური გამოყენებისას, როგორც მანქანის მფლობელებს, უდავოდ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მივაქციოთ ჰაერის ნელ გაჟონვას, რომელიც გამოწვეულია სარქვლის არაადეკვატური დალუქვით. თუ სარქვლის ნელი ჰაერის გაჟონვის ფენომენი იგნორირებულია, ეს არა მხოლოდ გაზრდის საბურავის ცვეთას და საწვავის მოხმარებას, არამედ გამოიწვევს საბურავის გაფუჭებას. ამ თვალსაზრისით, არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი სარქვლის ყოველდღიური რეგულარული შემოწმება.

ეს არის უმარტივესი და ყველაზე პრაქტიკული გზა ჰაერის დაჭიმვის შესამოწმებლად სარქველთან წყლის ჩასხმით, რათა ნახოთ არის თუ არა ბუშტები. თუ რეზინის სარქვლის სარქვლის სხეულზე კუს ბზარი აღმოჩენილია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს. როდესაც ლითონის სარქველი გაჟონავს, "პოპ" ხმა უფრო აშკარა იქნება და მფლობელს ასევე შეუძლია განსაჯოს, ჟონავს თუ არა სარქველი. იმის გამო, რომ საბურავის წნევა ტემპერატურის ცვლილებით იცვლება წინ და უკან, ჩვენ გირჩევთ, რომ საბურავის წნევა შემოწმდეს ყოველთვიურად და სხვათა შორის შეგვიძლია შევამოწმოთ სარქველი.

რეგულარული შემოწმების გარდა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ თუ არა სარქვლის თავსახური მანქანის ყოველდღიური გამოყენებისას, ფრთხილად იყავით ნაკაწრებზე, რომლებიც შეიძლება გზის მხარმა მიიტანოს სარქველთან და ყურადღება მიაქციოთ თუ არა ტექნიკოსმა მონიშვნა. საბურავის კედელზე ყვითელი წერტილი საბურავის კედელზე ყვითელი წერტილის პოზიციით საბურავის შეცვლისას. სარქველი გასწორებულია, რათა საბურავის საერთო ხარისხი უფრო დაბალანსებული იყოს. (გვერდითა კედელზე ყვითელი ნიშანი წარმოადგენს ყველაზე მსუბუქ წერტილს საბურავის წრეზე)