რეზინის საბურავის სარქველი -რეზინის სარქველი ვულკანიზებული რეზინის მასალაა. მისი მსხვრევადობის თავიდან აცილება რთულია, რის გამოც სარქველი თანდათან იბზარება, დეფორმირდება და კარგავს პლასტიურობას. გარდა ამისა, როდესაც მანქანა მუშაობს, ვულკანიზებული რეზინის სარქველი ცენტრიდანული ძალით წინ და უკან ირხევა და დეფორმირდება, რაც კიდევ უფრო უწყობს ხელს ვულკანიზებული რეზინის მსხვრევადობას. ამიტომ, საბურავის სარქველი სამიდან ოთხ წელიწადში უნდა შეიცვალოს, რაც საბურავის მომსახურების ვადის მსგავსია. რეკომენდებულია სარქველის შეცვლა საბურავის შეცვლისას.

ლითონის საბურავის სარქველი -გამძლეობის თვალსაზრისით, ალუმინის შენადნობის პროფილის სარქველი უკეთესი იქნება, რადგან ალუმინი ადვილად არ მსხვრევადია და ვულკანიზებული რეზინის სარქველი დროთა განმავლობაში მსხვრევადი გახდება; თუმცა, გამოყენების თვალსაზრისით, ვულკანიზებული რეზინი უკეთესი იქნება, რადგან ვულკანიზებული რეზინის სარქველი ერთ ნაწილად არის ჩამოყალიბებული და დალუქვა უფრო ძლიერია, ხოლო ალუმინის შენადნობის პროფილის ფუძეს აქვს გარე ხრახნი ჩაშენებული საბურავის წნევის მონიტორინგის მოწყობილობისთვის.