იმის შესამოწმებლად, გაჟონა თუ არა საბურავის სარქვლის ბირთვი
შესამოწმებლად თუ არასაბურავის სარქველიბირთვის გაჟონვა, შეგიძლიათ საპნის წყალი დაასხით სარქვლის ბირთვზე, რათა შეამოწმოთ, გაჟონვისას მოისმენს თუ არა ''Sizzling'' ხმა, ან დაინახავთ უწყვეტ პატარა ბუშტს.გაბერვამდე შეამოწმეთ სარქვლის პორტი.თუ სარქველი სარქველი და სარქველი core ცუდი, არათანაბარი, არ არის ადვილი inflate.თუ სარქვლის საქშენი და სარქვლის ბირთვი კარგად ერგება, სარქველი უნდა გაიწმინდოს, ხოლო სარქველი და სარქვლის ბირთვი ფიქსირდება, არ დაიკარგოს.საბურავის ზედმეტად მაღალი წნევა არ შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი, საბურავის კაბელი ზედმეტად გაჭიმავს, რის შედეგადაც შემცირდება ძალა და იმოქმედებს საბურავის სიცოცხლეზე.შევსებული ჰაერი არ უნდა შეიცავდეს ტენიანობას ან სხვა მინარევებს, რათა თავიდან იქნას აცილებული საბურავის რეზინის გაფუჭება ან დაზიანება.როცა მანქანა ახლახან გაჩერდა, არ გაბეროთ, რადგან ამ დროს საბურავში გაზის ტემპერატურა მაღალია, საბურავის წნევა, დაელოდოთ საბურავის გაციებას გაბერვამდე.
საბურავის სარქველი და სარქვლის ბირთვი
თუ სარქვლის ბირთვი გამოიყენება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ის დაძველდება და მიეკრობა სარქვლის საქშენის შიდა კედელს, რის შედეგადაც სარქვლის საჯდომი და ბირთვის სხეული განცალკევდება და ძნელია სარქვლის ნარჩენი ნაწილის ამოღება. საქშენი.თუ სარქვლის საქშენი ოდნავ დეფორმირებულია ან შიდა ძაფი დაზიანებულია, სარქვლის ღეროს ამოღება შეუძლებელია, ამ დროს სარქვლის ბირთვი ბოლომდე ხრახნიან, შემდეგ კი სარქვლის ბირთვის გასაღები შიდა ძაფზე შეხებით შეიძლება. ამოღებული;თუ ის არ არის გაფუჭებული, შეძლებს გაწმენდის ნაწილის გაწმენდას, შემდეგ კი აბრეშუმის შეტევით 5-6 კბილში, სარქვლის ბირთვის სარქველი ამოიღეთ და შემდეგ დააინსტალირეთ ახალი სარქვლის ბირთვი.თუ სარქვლის ბირთვის ძაფი დაჟანგდა, შეიძლება რამდენიმე წვეთი ბენზინი ჩამოაგდეს სარქვლის ხვრელში ან ჩაეფლო ბენზინში, რამდენიმე წუთის შემდეგ და შემდეგ რამდენიმე წვეთი ზეთის ამოღება.თუ შიდა მილის სარქვლის ხრახნი გაფუჭებულია, შეკუმშვის თხილის ქვეშ არსებული ხრახნი დაზიანებულია, სავარძელი მოხრილია, ან სარქვლის საქშენის მილი დაზიანებულია და არ არის დალუქული, ის უნდა შეიცვალოს.
შეაკეთეთ საბურავის სარქველი
დაზიანებული შიდა მილის სარქველი, როგორიცაა ძაფის შესაკრავი, შეიძლება შეკეთდეს ონკანით და დაკვრით.ჩანაცვლებითი სარქვლის პირი უნდა გამოვიდეს შიდა მილიდან უფსკრულით, თუ არ არის უფსკრული, გადაატრიალეთ მილის შიდა კედელი, შეიძლება ამოჭრას 7-8 მმ გამოსასვლელი;დააინსტალირეთ ხიდის საფენი და გამკაცრეთ სარქვლის თავის კაკალი გასაღებით.სარქვლის საქშენის ხიდი უნდა დამონტაჟდეს მისი მრგვალი გრძელი ღერძით, რომელიც გასწორებულია შიდა მილის გარშემოწერილობით და არა ჰორიზონტალურად, და ხიდის თავი არ უნდა იყოს მოხრილი და მისი ბოლო უნდა იყოს დაყენებული 30 °-ზე.ხიდის თავი უნდა იყოს დამონტაჟებული გარეთ, სარქვლის მოხრილი ბოლო მილის გასწვრივ, ჭრილობის შესავსებად;სარქვლის ბოლოს ამოსაღებად ან ჩასართავად გაჭრილი ხვრელი კარგად უნდა იყოს გაჭედილი.პორტატული სატრანსპორტო საშუალების შიდა მილზე რეზინის საქშენის გამოცვლისას, ძველი სარქვლის საქშენი შეიძლება დაიჭრას დანით, ხოლო სარქვლის საქშენის დარჩენილი ნაწილი შეიძლება შეიზილოთ შიდა მილზე სილიკონის კარბიდის საფქვავი ბორბალით, შემდეგ წაისვით წებო. დალურჯებული ადგილი და ახალი რეზინის სარქველის სავარძელი (ფლანჯი) და გააშრეთ.მოათავსეთ სარქვლის ახალი სავარძელი ადგილზე ისე, რომ სარქვლის საჯდომი ზუსტად ემთხვეოდეს მილის საჯდომს და სარქვლის საჯდომის რეზინის კიდე ჩასმული იყოს მილის საჯდომში;გააბრტყელეთ სარქვლის სავარძელი და ვულკანიზაცია ხორციელდება ბრტყელ ფირფიტაზე, რომელიც გამოიყენება სპეციალიზებული ვულკანიზაციის სარქველისთვის.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-22-2022