საბურავი არის მანქანის ერთადერთი ნაწილი, რომელიც კონტაქტშია მიწასთან, ისევე როგორც მანქანის ფეხი, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის ნორმალური მართვისა და მართვის უსაფრთხოებისთვის. თუმცა, მანქანის ყოველდღიური გამოყენების პროცესში ბევრი მანქანის მფლობელი უგულებელყოფს საბურავების მოვლას და ყოველთვის ქვეცნობიერად ფიქრობს, რომ საბურავები გამძლე ნივთია. როგორც ამბობენ, ათასი მილის მოგზაურობა ერთი ნაბიჯით იწყება. მანქანის მფლობელების მნიშვნელოვანი ნაწილია მგზავრების უსაფრთხოების უზრუნველყოფა და მანქანის გამოყენების ხარჯების დაზოგვა, მაშ როგორ უნდა შევინარჩუნოთ და მივაქციოთ ყურადღება საბურავების მდგომარეობას? პრობლემების თავიდან აცილება, სანამ ისინი მოხდება, მანქანის საბურავების ტექნიკური ცოდნა.
პირველი: საბურავების წნევის შემოწმება უნდა ჩატარდეს ყოველთვიურად. დაქვეითებული და ზედმეტი წნევის მქონე საბურავები გამოიწვევს საბურავის არანორმალურ ცვეთას, ამცირებს საბურავის სიცოცხლეს, გაზრდის საწვავის მოხმარებას და კიდევ გაზრდის საბურავის აფეთქების შანსს. საბურავების ექსპერტები გვირჩევენ, რომ თვეში ერთხელ შევამოწმოთ საბურავის წნევა, რათა უზრუნველყოს საბურავების ნორმალური წნევა. საბურავის წნევის შემოწმება უნდა განხორციელდეს, როდესაც საბურავი გრილ მდგომარეობაშია. საბურავების წნევის შესამოწმებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბურავის წნევის საზომი ან საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა (TPMS). ჩამოთვლილია საბურავების სტანდარტული წნევა მანქანის სხვადასხვა დატვირთვის პირობებში.
საბურავის წნევის საზომიძალიან რეკომენდირებულია შეინახოთ ერთი მათგანი თქვენს მანქანაში, მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ რეგულარულად შეამოწმონ საბურავის წნევა საბურავის ლიანდაგის საშუალებით, ის არის პატარა და მარტივი გამოსაყენებელი, ჩვენ გვაქვს ყველა სახის საბურავის ლიანდაგების შერჩევა.
მეორე: შეამოწმეთ საბურავის სარტყელი და ცვეთა, ხშირად შეამოწმეთ საბურავის სარტყელის ცვეთა, თუ აღმოჩენილია არათანაბარი ცვეთა, შეამოწმეთ სარბენი და გვერდითი კედელი ბზარები, ჭრილობები, ამობურცულობა და ა.შ. და დროულად იპოვეთ ისინი. მიზეზი უნდა გამოირიცხოს და ამავე დროს დაიცვან საბურავის ცვეთის ლიმიტის ნიშანი. ეს ნიშანი არის ნიმუშში tread. თუ ცვეთის ლიმიტს მიუახლოვდება, საბურავი დროულად უნდა შეიცვალოს. გზის განსხვავებული პირობები იწვევს მანქანის ოთხი საბურავის არათანმიმდევრულ ცვეთას. ამიტომ, როდესაც მანქანა 10000 კილომეტრზე მეტს გადის, საბურავები დროულად უნდა შემოტრიალდეს.
მესამე: თუ საბურავის „ცვეთა წინააღმდეგობის ინდიკატორი“ ღარში მიუთითებს, რომ ღარის სიღრმე 1,6 მმ-ზე ნაკლებია, რეკომენდებულია საბურავის შეცვლა. საბურავის ცვეთის მაჩვენებელი არის ღარში გამონაყარი. როდესაც სარბენი 1.6 მმ-მდე ცვდება, ის ტოლფასი იქნება საფეხურთან. არასწორად ვერ წაიკითხავთ. წვიმის დროს არის წევის უეცარი დაკარგვის და დამუხრუჭების შესაძლებლობა, ხოლო თოვლში წევის არარსებობა. თოვლიან ადგილებში, საბურავები უნდა შეიცვალოს მანამ, სანამ ისინი ცვეთა ამ ზღვარს.
ყველა მანქანის მფლობელისთვის, განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც მართვის ინტენსიური ჩვევები აქვს, ასევე ძალიან აუცილებელია ასაბურავის სარბენი ლიანდაგიმანქანაზე. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ საბურავის გამოცვლა საბურავის სიღრმის გაზომვით, მაშინაც კი, თუ გარბენი დიდი არ არის.
მეოთხე: აკონტროლეთ მართვის სიჩქარე. ცივ ზამთარში, თუ მანქანა გადატვირთულია გაჩერების შემდეგ, საბურავები უნდა იმოძრაონ უფრო დაბალი სიჩქარით, ნორმალური სიჩქარით მოძრაობის დაწყების შემდეგ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. რა თქმა უნდა, ზამთარში უსაფრთხო მართვისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი მართვის სიჩქარის კონტროლია. განსაკუთრებით გზატკეცილზე მოძრაობისას ყურადღება მიაქციეთ სიჩქარის კონტროლს, არ აჩქარდეთ ან უცებ დამუხრუჭოთ, რათა უზრუნველყოთ უსაფრთხოება, ეფექტურად დაიცვათ მანქანა და საბურავები ცივ სეზონში და თავიდან აიცილოთ საგზაო შემთხვევები.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-08-2022