გადაკეთების შეცდომა:
1. იყიდეთ იაფფასიანი ყალბი პროდუქტები
მოდიფიკაციაბორბალიავტომობილის მოდიფიკაციის შედარებით მნიშვნელოვანი ეტაპია. იქნება ეს გარეგნობის შეცვლა თუ მართვის მახასიათებლების გაუმჯობესება,ბორბალიმნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ამაში. მაღალი ხარისხისბორბალიმკაცრი წარმოებისა და მკაცრი შემოწმების შემდეგ, უზრუნველყოფს მისი ინდივიდუალურობის პარამეტრის ინდექსის კვალიფიცირებას. რა თქმა უნდა, ნამდვილი დისკების ნაკრები იაფი არ არის, შიდა წარმოება და შიდა გაყიდვები (არსებობს საექსპორტო პროდუქტები) მცირერიცხოვანი საწარმოების მიერ არის წარმოებული, ამიტომ იმპორტირებული დისკების ფასი უფრო მაღალია. ამიტომ, ხარჯების დაზოგვის მიზნით, ბევრმა მოდიფიცირებულმა მოთამაშემ აირჩია ე.წ. „ადგილობრივი“ და „ტაივანში დამზადებული“ ყალბი დისკები. ეს სრულიად არასასურველია. თუ ყალბი დისკები დამზადებულია „მცირე სახელოსნოების“ მიერ, მიუხედავად იმისა, რომ გარეგნულად და ნამდვილი დისკები დიდად არ განსხვავდება, მაგრამ წონით, სიმტკიცით და სხვა ასპექტებით შორს არის უსაფრთხოების მაჩვენებლებისგან, მოთამაშეებისთვის უჩვეულო არ არის აუხსნელი ბზარები და დეფორმაციები მათ „გამოუყენებელ“ დისკებზე, ხოლო ყალბი დისკები არ არის საკმარისად ძლიერი, რომ გაუძლოს ასეთ მძიმე დატვირთვას მაღალი სიჩქარით, თუ მაღალსიჩქარიანი აფეთქების ფენომენი პირდაპირ გავლენას მოახდენს მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოებაზე! ამიტომ, განსაკუთრებული შეხსენებაა, თუ ეკონომიკური პირობები დროებით ამის საშუალებას არ იძლევა, გთხოვთ, ფრთხილად აირჩიოთ მოდიფიცირებული კერა, მიუხედავად იმისა, რომ ორიგინალი „ფოლადის რგოლი“, „ჩამოსხმული კერა“ შეიძლება საკმარისად ლამაზი და მსუბუქი არ იყოს, მაგრამ მაინც უსაფრთხოების გარანტიები აქვს. კერის ზოგადი მახასიათებლებია ჭედური კერა და GT; ჩამოსხმული კერა და GT; ფოლადის კერა.
2. ბორბლები სწორად არ იყო შერჩეული
კერის გავლენა გარეგნობის გაუმჯობესებაზე აშკარაა, თუმცა კერის არჩევისას ყველა დეტალი უნდა იქნას გათვალისწინებული. კერის სხვადასხვა პარამეტრი გავლენას მოახდენს კერისა და ავტომობილის გამოყენებაზე, PCD-ის არასწორმა მნიშვნელობებმა შეიძლება ხელი შეუშალოს სათანადო მონტაჟს. Et მნიშვნელობებმა შეიძლება არა მხოლოდ გავლენა მოახდინოს მონტაჟსა და გამოყენებაზე, არამედ მომავალ განახლებებზეც. მაგალითად, ორიგინალ ავტომობილზე ერთდგუშიანი სამუხრუჭე სისტემაა, მომავალი მფლობელები აპირებენ მის განახლებას დგუშიან სამუხრუჭე სისტემამდე, ET მნიშვნელობა და ბორბლის ზომა ძალიან მცირეა, რაც გავლენას მოახდენს ნორმალურ მონტაჟზე, ამიტომ სამუხრუჭე სისტემის განახლებისას, მეორე მოხმარება ბორბლის შესაცვლელად ან განახლებისთვისაა საჭირო.
3. კერა სწორად არ არის დაინსტალირებული
როდესაც ბევრი არაკეთილსინდისიერი ბიზნესმენი მოდიფიცირებულ ბორბლებს აწვდის, ისინი მფლობელს ცენტრალური ხვრელის დიამეტრის ზომასაც კი არ ეუბნებიან. თუ ეს ზომა ორიგინალ ზომაზე პატარაა, ბუნებრივია, მისი დაყენება შეუძლებელია, თუმცა, თუ ის ორიგინალ ქარხნულ ზომაზე დიდია და შედარებითი ზომები არ არის მიღებული, ეს ავტომობილის მოძრაობისას განსხვავებულ სიტუაციას გამოიწვევს, რაც ავტომობილის ანომალიურ ხმას და ვიბრაციას გამოიწვევს, სერიოზული სიტუაცია პირდაპირ გავლენას მოახდენს ავტომობილის უსაფრთხოებაზე. თუ ნამდვილად მოგწონთ თქვენთვის სასურველი ბორბალი, მაგრამ არ არის შესაფერისი ცენტრალური ხვრელის ზომა, თუ ზომა ძალიან პატარაა, შეგიძლიათ მისი გადაკეცვა და ზომა ძალიან დიდია, ზოგიერთ მწარმოებელს შეუძლია აირჩიოს ცენტრალური ხვრელის რგოლის მიწოდება გამოსასწორებლად.
4. იფიქრეთ, რომ რაც უფრო დიდია, მით უკეთესი
ზოგი ფიქრობს, რომ დიდი ზომის ბორბლების მოდიფიცირებას განახლება ეწოდება, ზოგი კი ფიქრობს, რომ დიდი ზომის ბორბლებს უკეთესი ვიზუალური ეფექტი აქვთ, მაგრამ იქნება ეს ვიზუალური თუ შესრულება, თუ ისინი ირჩევენ საკუთარი მანქანის ბორბლის ზომას ზომიერი. გარეგნობის თვალსაზრისით, ბორბლის ზომა ძალიან დიდია, მაგრამ ხალხი ფიქრობს, რომ ზედა მძიმე ფეხები გავლენას ახდენს საერთო შეგრძნებაზე. შესრულების თვალსაზრისით, საჭიროა ბალანსი, დიდი ზომის ბორბლების შემთხვევაში, საბურავების განახლებასთან ერთად, აირჩიეთ უფრო დიდი, ფართო საბურავები, ფართო საბურავები ამავდროულად უზრუნველყოფს უფრო სტაბილურ მოჭიდებას, ძლიერი ხახუნი თქვენს მანქანას ძალიან ნელა დაქოქავს და საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ხოლო ბორბლის ზომა ძალიან დიდია, სხვა პარამეტრები არ კორექტირებას ახდენს, რადგან ავტომობილის საჭესაც დიდი გავლენა აქვს, ყველა მანქანას აქვს ბორბლის ზომის ლიმიტი, თუ ზომაზე ნადირობთ, მაშინ შესრულება და კონტროლი დიდი მსხვერპლის გაღება მოგიწევთ. არა მხოლოდ ეს, ეკონომიური თვალსაზრისით, იგივე ტიპის ბორბალი იგივე მასალისგან, რაც უფრო დიდია ზომა, ფასი და შესაბამისი საბურავის ზომაც უნდა გაიზარდოს, ფასიც გაიზრდება.
ბორბლები
მოვლა-პატრონობის მეთოდი
ალუმინის დისკები თავისი ლამაზი და ფართო, უსაფრთხო და კომფორტული მახასიათებლებით სულ უფრო მეტი კერძო ავტომობილის მფლობელის კეთილგანწყობას იმსახურებს. თითქმის ყველა ახალი მოდელი იყენებს ალუმინის დისკებს და ბევრი მფლობელი ასევე იყენებს ორიგინალურ ფოლადის დისკებს ალუმინის დისკებად. აქ წარმოგიდგენთ ალუმინის დისკების მოვლას: 1. როდესაც ბორბალი მაღალია, გაწმენდის შემდეგ უნდა დაუშვათ მისი ბუნებრივი გაგრილება, არ გამოიყენოთ ცივი წყალი გასაწმენდად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს დააზიანებს ალუმინის დისკებს და გამოიწვევს სამუხრუჭე დისკების დეფორმაციას, რაც გავლენას მოახდენს დამუხრუჭების ეფექტზე. გარდა ამისა, ალუმინის დისკების მაღალ ტემპერატურაზე სარეცხი საშუალებით გაწმენდა გამოიწვევს ქიმიურ რეაქციას ბორბლის ზედაპირზე, დაკარგავს ბზინვარებას და იმოქმედებს გარეგნობაზე. 2. თუ ბორბლის კერაზე ძნელად მოსაშორებელი ფისია, სცადეთ მისი მოშორება ფუნჯით. თუ ჩვეულებრივი სარეცხი საშუალებები არ დაგეხმარებათ, კერძო ავტომობილების მფლობელებმა უნდა შემოიღონ გამჭვირვალე ფისის რეცეპტი: ანუ სამედიცინო „აქტიური ზეთის“ არჩევანი, რამაც შეიძლება მოულოდნელი შედეგები გამოიწვიოს. 3. თუ ადგილი, სადაც მანქანა სველია, ბორბალი ხშირად უნდა გაიწმინდოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ალუმინის ზედაპირის მარილით კოროზია. საჭიროების შემთხვევაში, გაწმინდეთ და გააპრიალეთ ბორბალი, რათა ის ეიჰოსებრ ბზინვარებას მიეცეს.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 10 მაისი



