პრინციპი:
ჩამონტაჟებული სენსორი დამონტაჟებულია საბურავის საყრდენზე.სენსორი მოიცავს ელექტრული ხიდის ტიპის ჰაერის წნევის საზომ მოწყობილობას, რომელიც გარდაქმნის ჰაერის წნევის სიგნალს ელექტრო სიგნალად და გადასცემს სიგნალს უკაბელო გადამცემის მეშვეობით.
TPMSაკონტროლებს საბურავების წნევას, ტემპერატურას და სხვა მონაცემებს რეალურ დროში მართვის დროს ან უძრავად დგომისას, თითოეულ საბურავზე მაღალმგრძნობიარე სენსორების დაყენებით და უსადენოდ გადასცემს მიმღებს, აჩვენებს მონაცემთა სხვადასხვა ცვლილებას ეკრანზე ან სიგნალის სახით და ა.შ. მძღოლების გასაფრთხილებლად.ხოლო საბურავის გაჟონვისა და წნევის ცვლილებები აღემატება უსაფრთხოების ზღურბლს (ზღვრული მნიშვნელობის დაყენება შესაძლებელია დისპლეის საშუალებით) სიგნალიზაცია მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
მიმღები:
მიმღებები ასევე იყოფა ორ კატეგორიად მათი კვების მეთოდის მიხედვით.ერთი იკვებება სიგარეტის სანთებელზე ან მანქანის დენის კაბელზე, როგორც მიმღებების უმეტესობაა, მეორე იკვებება OBD შტეფსით, Plug and play, და მიმღები არის HUD head-up დისპლეი, როგორიცაა Taiwan s-cat. TPMS ასეთია.
დისპლეის მონაცემების მიხედვით, მძღოლს შეუძლია დროულად ავსოს ან გაფუჭდეს საბურავი და აღმოაჩინოს გაჟონვა დროულად, რათა დიდი ავარიები მოგვარდეს მცირე ადგილებში.
პოპულარიზაცია და პოპულარიზაცია:
ახლა საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემას ჯერ კიდევ ბევრი სჭირდება ადგილის გაუმჯობესება.არაპირდაპირი სისტემისთვის შეუძლებელია კოაქსიალური ან ორზე მეტი საბურავის სიბრტყის მდგომარეობის ჩვენება და მონიტორინგი ვერ ხერხდება, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე 100კმ/სთ-ზე მეტია.ხოლო პირდაპირი სისტემებისთვის, უკაბელო სიგნალის გადაცემის სტაბილურობა და საიმედოობა, სენსორების მომსახურების ვადა, განგაშის სიზუსტე (ცრუ განგაში, ცრუ განგაში) და სენსორების ძაბვის გამძლეობა სასწრაფოდ საჭიროებს გაუმჯობესებას.
TPMS ჯერ კიდევ შედარებით მაღალი დონის პროდუქტია.პოპულარიზაციამდე და პოპულარიზაციამდე ჯერ კიდევ დიდი გზაა გასავლელი.სტატისტიკის მიხედვით, შეერთებულ შტატებში 2004 წელს, რეგისტრირებული ახალი მანქანების 35% დაყენებულია TPMS, სავარაუდოდ მიაღწევს 60%-ს 2005 წელს. უსაფრთხო მომავალში, საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემები ადრე თუ გვიან გახდება სტანდარტი ყველა მანქანაზე. , ისევე როგორც ABS-მა გააკეთა თავიდან ბოლომდე.
გამოქვეყნების დრო: მარ-07-2023