ფუნქციარეზინის სარქველი:
რეზინის სარქველი გამოიყენება საბურავში გაზის შესავსებად და დასაშვებად და საბურავში წნევის შესანარჩუნებლად. სარქველის სარქველი არის ცალმხრივი სარქველი, საბურავში გამოყენებული მანქანა არ არის ლაინერის საბურავები, სარქვლის სტრუქტურაში სარქველი და საბურავი ერთმანეთისგან განცალკევებულია, სარქველის სარქველი დამონტაჟებულია რგოლში თავისი როლის შესასრულებლად.
სარქველი საბურავში:
როგორც ავტომობილის ერთადერთი ნაწილი, რომელიც კონტაქტშია მიწასთან, საბურავს დიდი მნიშვნელობა აქვს მანქანის უსაფრთხოებისთვის. საბურავის გარდა გვირგვინის, ქამრის ფენისა, კაბელის ფენისა, რამდენიმე ნაწილისგან შემდგარი ფენისა, მყარი შიდა სტრუქტურის ასაშენებლად, ოდესმე გიფიქრიათ, რომ სარქვლის პატარა პირი ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მართვის უსაფრთხოებაში?
სარქვლის საქშენი და საბურავი გამოყოფილია ერთმანეთისგან:
სარქვლის საქშენი არის ცალმხრივი სარქველი, რომელიც გამოიყენება საბურავში ჰაერის შესავსებად და საბურავში ჰაერის წნევის შესანარჩუნებლად, სარქვლის საქშენი სტრუქტურულად გამოყოფილია საბურავისგან, ხოლო სარქვლის საქშენი დამონტაჟებულია რგოლზე თავისი ფუნქციის შესასრულებლად..
სარქვლის თითოეულ სტრუქტურას აქვს თავისი ფუნქცია:
მიუხედავად იმისა, რომ სარქვლის საქშენის ფუნქცია მცირეა, მაგრამ სტრუქტურაში შეიძლება დაიყოს სარქვლის სხეული, შუასადებები, შუასადებები, დამაგრებათხილი თხილი, სარქვლის ბირთვი, სარქვლის თავსახური ეს ნაწილები და თითოეულ ნაწილს აქვს თავისი როლი. მაგალითად, ლითონის სარქველი, სარქვლის სტრუქტურა, სარქვლის სხეული, გაზის საბურავში შეღწევის ერთადერთი გზაა, ის ასევე ატარებს და იცავს სარქვლის ბირთვს: სამაგრი კაკალი, როგორც სახელი გულისხმობს, ქმნის სარქვლის საქშენს. დაფოლადის რგოლიუფრო უსაფრთხო; სამაგრის კაკალთან ერთად გამოიყენება შუასადებების ორი განსხვავებული მასალა; რეზინის შუასადებები გამოიყენება ბორბლის რგოლის შიდა მხარის დალუქვისთვის, ჰაერის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ხოლო სარქვლის თავსახური, რომელიც ხშირად იკარგება, თავიდან აიცილებს უცხო სხეულს სარქვლის საქშენის დარღვევას და ამავე დროს მიაღწიოს სარქვლის საქშენის მეორად დალუქვას. მიუხედავად იმისა, რომ სარქვლის ბირთვი უზრუნველყოფს გაზის გლუვ შეყვანას საბურავში, მას ასევე აქვს გაზის გაჟონვის თავიდან აცილების ფუნქცია.
სხვადასხვა მასალის სარქვლის მახასიათებლები:
სხვადასხვა მასალის სარქვლის დანერგვის შემდეგ, ჩვენ გაგაცნობთ სხვადასხვა მასალის სარქვლის მახასიათებლებს. ეს ასეა, რადგან სხვადასხვა ლითონის მასალები გამოიყენება ავტომობილების ნაწილების ყველა ასპექტში, სარქველი აღარ არის ერთი რეზინის მასალა, ლითონის მასალები ფართოდ გამოიყენება სარქველში, ხოლო ამჟამინდელ ბაზარზე, რეზინი, ფოლადი, ალუმინის შენადნობი სამი სახის მასალის სარქველი ყველაზე გავრცელებულია. სამი სახის მასალის სარქველი რეზინის სარქველი, როგორც ყველაზე გავრცელებული მასალის სარქველი, დაბალი ღირებულება ისე, რომ რეზინის სარქვლის სარქველი ფართოდ არის აწყობილი ბორბლის თავდაპირველ რგოლზე.
შეცვალეთ რეზინის სარქველი და საბურავი:
რეზინის მასალების გარდაუვალი დაბერების გამო, სარქვლის სხეული თანდათან იბზარება, დეფორმაცია, ელასტიურობის დაკარგვა. და როდესაც მანქანა მოძრაობს, რეზინის სარქველი ასევე ირხევა წინ და უკან ცენტრიდანული ძალის დეფორმაციით, რაც კიდევ უფრო შეუწყობს ხელს რეზინის დაბერებას. ზოგადად რომ ვთქვათ, რეზინის სარქვლის სიცოცხლე 3-4 წელია და თითქმის იგივეა, რაც საბურავის მომსახურების ვადა, ამიტომ რეკომენდირებულია რეზინის სარქვლის შეცვლა საბურავით.
გამოქვეყნების დრო: თებ-02-2023