ფუნქციარეზინის სარქველი：
რეზინის სარქველი გამოიყენება საბურავში გაზის შესავსებად და გამოსაშვებად, ასევე საბურავში წნევის შესანარჩუნებლად. სარქველი არის ცალმხრივი სარქველი, რომელიც არ შეიცავს ლაინერს, სარქვლის სტრუქტურაში სარქველი და საბურავი ერთმანეთისგან გამოყოფილია, სარქველი დამონტაჟებულია რგოლში, რათა შეასრულოს თავისი როლი.
საბურავში არსებული სარქველი:
როგორც სატრანსპორტო საშუალების ერთადერთი ნაწილი, რომელიც მიწასთან შეხებაშია, საბურავს დიდი მნიშვნელობა აქვს სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხოებისთვის. საბურავის მყარი შიდა სტრუქტურის შესაქმნელად, თავსახურის, ქამრის ფენის, თოკის ფენის, ჰერმეტული ფენის გარდა, გიფიქრიათ ოდესმე, რომ პატარა სარქვლის პირიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მართვის უსაფრთხოებაში?
სარქვლის საქშენი და საბურავი ერთმანეთისგან გამოყოფილია:
სარქვლის საქშენი არის ცალმხრივი სარქველი, რომელიც გამოიყენება საბურავში ჰაერის შესავსებად და საბურავში ჰაერის წნევის შესანარჩუნებლად, სარქვლის საქშენი სტრუქტურულად გამოყოფილია საბურავისგან და სარქვლის საქშენი დამონტაჟებულია რგოლზე თავისი ფუნქციის შესასრულებლად..
სარქვლის თითოეულ სტრუქტურას აქვს საკუთარი ფუნქცია:
მიუხედავად იმისა, რომ სარქვლის საქშენის ფუნქცია მცირეა, სტრუქტურაში შეიძლება დაიყოს სარქვლის კორპუსად, შუასადებად, შუასადებად და შესაკრავად.სამაგრი თხილი, სარქვლის ბირთვი, სარქვლის თავსახური ეს ნაწილებია და თითოეულ ნაწილს თავისი როლი აქვს. ლითონის სარქვლის მაგალითის სახით, სარქვლის სტრუქტურა, სარქვლის კორპუსი, გაზის საბურავში მოხვედრის ერთადერთი გზაა, ის ასევე იკავებს და იცავს სარქვლის ბირთვს: შესაკრავი თხილი, როგორც სახელიდან ჩანს, ქმნის სარქვლის საქშენს დაფოლადის რგოლიუფრო უსაფრთხოა; შესაკრავ ჭანჭიკთან ერთად გამოიყენება შუასადების ორი განსხვავებული მასალა; რეზინის შუასადები გამოიყენება ბორბლის რგოლის შიდა მხარის დალუქვისთვის, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰაერის გაჟონვა, ხოლო სარქვლის თავსახური, რომელიც ხშირად იკარგება, ხელს უშლის უცხო სხეულის მიერ სარქვლის საქშენის შეხებას და ამავდროულად უზრუნველყოფს სარქვლის საქშენის მეორად დალუქვას. მიუხედავად იმისა, რომ სარქვლის ბირთვი უზრუნველყოფს გაზის გლუვ შეფრქვევას საბურავში, მას ასევე აქვს გაზის გაჟონვის თავიდან აცილების ფუნქცია.
სხვადასხვა მასალის სარქვლის მახასიათებლები:
სხვადასხვა მასალის სარქვლის შემოღების შემდეგ, ჩვენ გაგაცნობთ სხვადასხვა მასალის სარქვლის მახასიათებლებს. დიახ, რადგან ავტომობილის ნაწილების ყველა ასპექტში სხვადასხვა ლითონის მასალა გამოიყენება, სარქველი აღარ არის ერთი რეზინის მასალა, ლითონის მასალები ფართოდ გამოიყენება სარქველებში და თანამედროვე ბაზარზე, რეზინის, ფოლადის და ალუმინის შენადნობის სამი სახის მასალა ყველაზე გავრცელებულია. სამი სახის მასალის სარქველი რეზინის სარქველი, როგორც სარქვლის ყველაზე გავრცელებული მასალა, დაბალი ფასით, რეზინის სარქველი ფართოდ არის აწყობილი ორიგინალურ ბორბლის რგოლზე.
შეცვალეთ რეზინის სარქველი და საბურავი:
რეზინის მასალების გარდაუვალი დაბერების გამო, სარქვლის კორპუსი თანდათან იბზარება, დეფორმირდება და ელასტიურობას კარგავს. ავტომობილის მოძრაობისას, რეზინის სარქველი ცენტრიდანული ძალით დეფორმაციის შედეგად წინ და უკან ირხევა, რაც კიდევ უფრო უწყობს ხელს რეზინის დაბერებას. ზოგადად, რეზინის სარქვლის სიცოცხლის ხანგრძლივობა 3-4 წელია და თითქმის იგივეა, რაც საბურავის მომსახურების ვადა, ამიტომ რეკომენდებულია რეზინის სარქველის შეცვლა საბურავით.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 2 თებერვალი
