• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 საბურავის წნევის სენსორის რეზინის შესაერთებელი სარქვლის ღეროები

მოკლე აღწერა:

საბურავის სარქველი უსაფრთხოებისთვის კრიტიკული კომპონენტია და რეკომენდებულია მხოლოდ ცნობილი ხარისხის წყაროებიდან მიღებული სარქველების შეძენა.

დაბალი ხარისხის სარქველებმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების სწრაფი გაცვენა, რაც ავტომობილის მართვას და ავარიის გამოწვევას გამოიწვევს. სწორედ ამ მიზეზით, Fortune ყიდის მხოლოდ ISO/TS16949 აკრედიტაციის მქონე ორიგინალი წარმოების ხარისხის სარქველებს.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

მახასიათებლები

- მარტივი გასაწევი აპლიკაცია

-კოროზიისადმი მდგრადი

-კვალიფიციური EPDM რეზინის მასალა უზრუნველყოფს სასიამოვნო დაჭიმვის ძალას

-100%-ით შემოწმებულია გადაზიდვამდე პროდუქტის უსაფრთხოების, სტაბილურობისა და გამძლეობის უზრუნველსაყოფად;

საცნობარო ნაწილის ნომერი

შრადერის ნაკრები: 20635

კამის ნაკრები: VS-65

აპლიკაციის მონაცემები

T-10 ხრახნის ბრუნვის მომენტი: 12.5 ინჩი ფუნტი (1.4 ნმ) TRW ვერსია 4 სენსორისთვის

რა არის TPMS?

ავტომობილის მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, საბურავების დაზიანება ყველაზე შემაშფოთებელი და ყველა მძღოლისთვის ძნელად პრევენციული საკითხია და ასევე უეცარი საგზაო შემთხვევების მნიშვნელოვანი მიზეზია. სტატისტიკის თანახმად, ჩქაროსნულ გზებზე საგზაო შემთხვევების 70%-დან 80%-მდე გამოწვეულია საბურავის გახვრეტით. საბურავის გახვრეტის პრევენცია უსაფრთხო მართვის მნიშვნელოვან საკითხად იქცა. TPMS სისტემის გაჩენა ერთ-ერთი ყველაზე იდეალური გადაწყვეტაა.

TPMS არის „Tire Pressure Monitoring System“-ის აბრევიატურა, რომელიც ნიშნავს ავტომობილის საბურავების წნევის რეალურ დროში მონიტორინგის სისტემას. ის ძირითადად გამოიყენება საბურავების წნევის რეალურ დროში ავტომატურად მონიტორინგისთვის ავტომობილის მოძრაობის დროს, ასევე საბურავების გაჟონვისა და დაბალი ჰაერის წნევის შესახებ შეტყობინების გასაგზავნად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მართვის უსაფრთხოება. ეს არის ადრეული შეტყობინების სისტემა მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოებისთვის.

რა არის TPMS სარქველი?

სარქვლის ღერო საბოლოოდ აკავშირებს სენსორს რგოლთან. სარქველები შეიძლება დამზადებული იყოს დასამაგრებელი რეზინისგან ან დამჭერი ალუმინისგან. ნებისმიერ შემთხვევაში, ყველა მათგანი ერთსა და იმავე მიზანს ემსახურება -- საბურავში ჰაერის წნევის სტაბილურობას ინარჩუნებს. ღეროს შიგნით დამონტაჟდება სპილენძის ან ალუმინის ღერო ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად. ასევე იქნება რეზინის საყელურები, ალუმინის თხილი და სამაგრები დამჭერი სარქვლის ღეროზე, რათა სენსორი სათანადოდ იყოს დამაგრებული რგოლზე.

რატომ არის საჭირო TPMS რეზინის სარქვლის შეცვლა?

რეზინის სარქველები წლის განმავლობაში სხვადასხვა ამინდის პირობებს ექვემდებარება, რამაც დროთა განმავლობაში შეიძლება გარკვეული დაბერება გამოიწვიოს. მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ყურადღება უნდა მიექცეს სარქვლის საქშენის დაბერებას. გირჩევთ, სარქველი ყოველ ჯერზე შეცვალოთ საბურავის შეცვლისას.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები

    • FHJ-9320 2 ტონიანი დასაკეცი სავაჭრო ამწე
    • FHJ-1002 სერიის გრძელი შასის სერვისის იატაკის დომკრატი
    • FTT136 ჰაერის ჩამკეტები თუთიის ალოტის თავით, ქრომირებული 1/4''
    • F2040K საბურავის წნევის სენსორის Tpms კომპლექტის შეცვლა
    • FTT139 ჰაერის ჩამკეტები წითელი სახელურით, თუთიის შენადნობის თავით, ქრომირებული
    • TOYOTA LONG MAG მიმაგრებული საყელურით 1.86'' სიმაღლის 13/16'' ექვსკუთხა
    ჩამოტვირთვა
    ელექტრონული კატალოგი