TR413 სერიის უსადენო სარქველები, ჩასადგმელი საბურავის სარქველი და ქრომირებული სახელოს საბურავის სარქველები
პროდუქტის აღწერა
- მაქსიმალური ცივი წნევა 65 PSI.
- რგოლის მაქსიმალური სისქე 4 მმ.
-ტემპერატურის დიაპაზონი: -40°C-დან +100°C-მდე
-კომპონენტები: ჩამოსხმული რეზინის ზედაპირი სპილენძის ღეროზე, თავსახურზე, დალუქვაზე და ბირთვზე
| ტრნო. | რგოლის ხვრელი | ეფექტის სიგრძე | ნაწილები | A | B | C | |
| ბირთვი | ქუდი | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/, 625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* ყველა სარქველი 100%-ით შემოწმებულია ჰერმეტულობაზე.
დააკმაყოფილეთ TUV-ის მენეჯმენტის სერვისების მიერ ISO/TS16949 სერტიფიცირების მოთხოვნები.
უპირატესობები
მიუხედავად იმისა, რომ საბურავის სარქვლის ღერო საბურავისა და დისკის ასამბლეის პატარა და იაფი კომპონენტია, ის ძალიან მნიშვნელოვანია და პირდაპირ კავშირშია უსაფრთხო მართვასთან.
*ყველა სარქველი 100%-ით შემოწმებულია ჰერმეტულობაზე.
*შეასრულეთ TUV-ის მართვის სერვისების მიერ ISO/TS16949 სერტიფიცირების მოთხოვნები.
*ჩვენ დიდ ყურადღებას ვაქცევთ ჩვენი სარქველების ღეროების ხარისხს. ჩვენს მომხმარებლებს არ უნდა მიეწოდოთ დაბალი ხარისხის სარქველები.
მკაცრი ხარისხის კონტროლი
კარგი და სტაბილური ხარისხის შესანარჩუნებლად, ჩვენ ვიყენებთ მკაცრი ხარისხის კონტროლის სისტემას. ყველა ნედლეული გაივლის ტესტირებას წარმოებაში გამოყენებამდე. წარმოების პროცესების დროს ჩატარდება შემთხვევითი შემოწმება. ტესტები მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ რეზინის სიმტკიცის ტესტით, გაჟონვის ტესტით, ოზონის წინააღმდეგობის ტესტით, ძალის გამოყენებით გამოწევის/შესვლის ტესტით, ადჰეზიისა და მაღალი ტემპერატურის ტესტით. შეკვეთის გაგზავნამდე ჩვენ ვატარებთ 100%-იან გაჟონვის ტესტს და გამოვარჩევთ არაკვალიფიციურ სარქველებს, რათა დარწმუნდეთ, რომ ჩვენს მომხმარებელს გავუგზავნეთ ყველა სარქველი კვალიფიციურია.
თბილი შეტყობინება
რეზინის მასალის გარდაუვალი დაბერების გამო, სარქვლის კორპუსი თანდათან იბზარება, დეფორმირდება და კარგავს ელასტიურობას. როდესაც სატრანსპორტო საშუალება მუშაობს, ცენტრიდანული ძალის წინ და უკან რხევის გამო რეზინის სარქველიც დეფორმირდება, რაც კიდევ უფრო უწყობს ხელს რეზინის დაბერებას. ზოგადად, რეზინის სარქვლის სიცოცხლის ხანგრძლივობა 3-4 წელია, რაც საბურავის სიცოცხლის ხანგრძლივობის მსგავსია. ამიტომ, საბურავის შეცვლისას რეკომენდებულია რეზინის სარქვლის შეცვლა.
