• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 საბურავის წნევის სენსორი რეზინის ჩამკეტი სარქვლის ღეროები

მოკლე აღწერა:

საბურავის სარქველი უსაფრთხოების კრიტიკული კომპონენტია და რეკომენდებულია მხოლოდ ცნობილი ხარისხის სარქველი.

დაბალი ხარისხის სარქველებმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის სწრაფი დეფლაცია, მანქანების უკონტროლო და პოტენციური ავარია. სწორედ ამ მიზეზით, Fortune ყიდის მხოლოდ OE ხარისხის სარქველებს ISO/TS16949 აკრედიტაციის მქონე.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

მახასიათებლები

- მარტივი გაყვანის აპლიკაცია

- კოროზიისადმი მდგრადი

-კვალიფიცირებული EPDM რეზინის მასალა გარანტიას იძლევა კარგი წევის ძალას

-100% შემოწმებული ტრანსპორტირებამდე პროდუქტის უსაფრთხოების, სტაბილურობისა და გამძლეობის უზრუნველსაყოფად;

მითითება ნაწილის ნომერი

შრედერის ნაკრები: 20635

კამა ნაკრები: VS-65

განაცხადის მონაცემები

T-10 ხრახნიანი ბრუნვის მომენტი: 12,5 ინჩი ფუნტი. (1.4 ნმ) TRW ვერსიის 4 სენსორისთვის

რა არის TPMS?

ავტომობილის მაღალსიჩქარიანი მართვის პროცესში საბურავის უკმარისობა ყველაზე შემაშფოთებელი და ძნელად ასაცილებელია ყველა მძღოლისთვის და ასევე მნიშვნელოვანი მიზეზია უეცარი საგზაო შემთხვევებისთვის. სტატისტიკის მიხედვით, ჩქაროსნულ გზებზე ავტოსაგზაო შემთხვევების 70%-დან 80%-მდე პუნქცია ხდება. პუნქციის პრევენცია გახდა მნიშვნელოვანი საკითხი უსაფრთხო მართვისთვის. TPMS სისტემის გაჩენა ერთ-ერთი ყველაზე იდეალური გადაწყვეტაა.

TPMS არის „საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემის“ აბრევიატურა საავტომობილო საბურავების წნევის რეალურ დროში მონიტორინგის სისტემისთვის. იგი ძირითადად გამოიყენება მანქანის მართვისას რეალურ დროში საბურავების წნევის ავტომატურად მონიტორინგისთვის და საბურავების გაჟონვისა და დაბალი ჰაერის წნევის გასაფრთხილებლად, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ადრეული გაფრთხილების სისტემა მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოებისთვის.

რა არის TPMS სარქველი?

სარქვლის ღერო საბოლოოდ აკავშირებს სენსორს რგოლთან. სარქველები შეიძლება დამზადებული იყოს ჩამკეტი რეზინისგან ან დამჭერი ალუმინისგან. ნებისმიერ შემთხვევაში, ისინი ყველა ერთსა და იმავე მიზანს ემსახურება - საბურავის ჰაერის წნევის სტაბილური შენარჩუნება. ღეროს შიგნით დამონტაჟდება სპილენძის ან ალუმინის ღერო ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად. ასევე იქნება რეზინის საყელურები, ალუმინის თხილი და სავარძლები დამჭერი სარქვლის ღეროზე სენსორის რგოლზე სათანადოდ დალუქვისთვის.

რატომ არის საჭირო TPMS რეზინის სარქვლის შეცვლა?

რეზინის სარქველები ექვემდებარება სხვადასხვა ამინდის პირობებს მთელი წლის განმავლობაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული დაბერება დროთა განმავლობაში. მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ყურადღება უნდა მიექცეს სარქვლის საქშენის დაბერებას. ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ სარქველი ყოველ ჯერზე საბურავის გამოცვლისას.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები

    • TPMS-3AC
    • TR413C&AC სერიის უტუბელური სარქველები ქრომირებული რეზინის ჩამკეტი საბურავის სარქველი
    • F930K საბურავის წნევის სენსორის Tpms ნაკრების გამოცვლა
    • FT-9 საბურავის საკინძების ჩასმის ხელსაწყო ავტომატური მოწყობილობა
    • ეკონომიური პლასტიკური სარქველის ღეროს სწორი გაფართოებები მსუბუქი
    • TR540 სერიის ნიკელ-მოოქროვილი O-ring Seal დამჭერი სარქველი